Par : seigle
il est certain que dans l’état actuel, une voiture électrique ne peut-être qu’une « deuxième voiture », qu’il faut acheter neuve, ce qui explique probablement le minimum d’aisance financière requis par...
View ArticlePar : Speedster-91
Bonjour à toutes et à tous, Un grand merci pour cet article. En effet, c’est bien le cas. Acheter électrique n’est pas du tout un acte économique à court terme. Mais bien un acte écologique et...
View ArticlePar : billoup
Bonjour. J’habite en province et dispose d’un garage avec une prise 16 A. Depuis pas mal d’années. Je manipule pour le modelisme les batteries lipo et n’effectue des trajets que de moins de 120 Km au...
View ArticlePar : seigle
j’ai oublié de préciser dans ma réaction précédente que les utilisateurs de voitures ne sont pas tous citadins, et que d’autres habitent des lieux ou 150 km d’autonomie sont insuffisants que, les...
View ArticlePar : BERNARDAIN
Divorcé, 2 enfants, 20 000 kms/an, une seule voiture à la maison : peugeot Ion Je suis embété 1 à 2 jours par an (obliger de dormir à l’hotel pour faire le plein); le reste du temps c’est que du...
View ArticlePar : Speedster-91
Bonjour à toutes et à tous, @Seigle : malheureusement, tu n’intègres pas les notions statistiques. En effet, 90% des trajets quotidiens des français font moins de 100 kms. Donc effectivement, cela veut...
View ArticlePar : esnault
mon projet est d’avoir une voiture électrique, j’ai eu l’occasion d’en tester 2, un régal à conduire, souplesse, silence, confort, tout ce que j’aime et elles sont de plus en plus esthétique, ce qui ne...
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